திங்கட்கிழமை மதியம் சிகாகோ ஓ'ஹேர் விமான நிலையத்தில் தரையிறங்குவதற்கு முன், யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் 767-300 விமானம் தற்செயலாக விழுந்து விபத்துக்குள்ளான அவசரகால வெளியேற்ற பாதை பற்றிய கதைகளை உங்களில் சிலர் எனக்கு அனுப்பியுள்ளீர்கள்.இது மிகவும் தொழில்நுட்ப கட்டுரையாக இருக்கும், ஆனால் இது போன்ற ஒன்று எப்படி நடக்கிறது என்பதை முதலில் புரிந்துகொள்வோம்.அவசரகால வெளியேறும் கதவை யாராவது உண்மையில் திறந்தார்களா?இப்போதைக்கு இது ஒரு மர்மம்.
ஜூலை 17, 2023 அன்று, UA12, யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 767-300 சூரிச் (ZRH) இலிருந்து சிகாகோ (ORD) க்கு பறந்து கொண்டிருந்தது, சிகாகோ ஓ'ஹேர் சர்வதேச விமான நிலையத்தை நெருங்கும் போது அவசரகால வெளியேற்ற ஸ்லைடை இழந்தது.விமானம் தொலைந்து போனதை விமானி மற்றும் விமானப் பணிப்பெண்கள் அறிந்ததாகத் தெரியவில்லை, வந்தவுடன் பராமரிப்புப் பணியாளர்கள் அதைக் கவனித்தனர்.
ஆனால் சிகாகோவில் உள்ள வடக்கு செஸ்டரின் 4700 பிளாக்கில் வசிப்பவர்கள் ஒன்றைக் கவனித்திருக்க வேண்டும்: அவர்களின் நாள் திடீரென உரத்த கர்ஜனையால் குறுக்கிடப்பட்டது.நிலச்சரிவு பேட்ரிக் டெவிட்டின் கூரையைத் தாக்கியது, கீழே சரிந்து அவரது கொல்லைப்புறத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் கூரையை சேதப்படுத்தியது.
சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் ஊழியர்கள் இராணுவச் சீருடையில் அதைச் சேகரிக்கத் தொடங்கினர்.யுனைடெட் செய்தித் தொடர்பாளர் பகிர்ந்து கொண்டார்:
"நாங்கள் உடனடியாக FAA ஐத் தொடர்பு கொண்டோம், மேலும் இந்த வழக்கின் சூழ்நிலைகளை நன்கு புரிந்துகொள்ள எங்கள் குழுக்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறோம்."
அப்படியானால் முதலில் அது எப்படி நடந்தது?767 இறக்கைகளில் உள்ள வெளியேறும் தண்டவாளங்கள் கதவுகளுக்குள் இல்லாமல் விமானத்தின் வெளிப்புறத்தில் சேமிக்கப்படும் தனித்துவமான வழியில் பதில் இருக்கலாம்.
போயிங் 767 விமானத்தின் ஒவ்வொரு இறக்கையின் உள்ளேயும் பின்புறம் விமானப் படிக்கட்டுகள் உள்ளன, இது அவசரநிலையின் போது இறக்கைக்கு மேலே உள்ள வெளியேறும் வழியாக பயணிகளை வெளியேற்ற உதவுகிறது.உள்ளே இருந்து வெளியேறும் ஹட்ச் திறப்பதன் மூலம் ஸ்லைடு வரிசைப்படுத்தல் தொடங்கப்படுகிறது.சன்ரூஃப் ஓப்பனிங் மோஷன் ஒரு மின் சுவிட்சை செயல்படுத்துகிறது, அது ஒரே நேரத்தில் (1) ஹைட்ராலிக் ஸ்பாய்லர் பவர் கன்ட்ரோலர் மெயின் ஆக்சுவேட்டருக்கு அனுப்பப்படும் எந்த நிலை கட்டளையையும் தரையிறக்க ரிலேவை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் (2) உள் ஸ்பாய்லரை திருப்புவதன் மூலம் ஸ்பாய்லர் லாக் ஆக்சுவேட்டரை செயல்படுத்துகிறது.கீழ் நிலை.இரண்டு வினாடி தாமதத்திற்குப் பிறகு (ஸ்பாய்லர் ஆக்சுவேட்டரின் செயல்பாட்டிலிருந்து), தாழ்ப்பாள் வெளியீட்டு இயக்கி செயல்படுத்தப்படுகிறது.லாட்ச் ஓபன் ஆக்சுவேட்டர் எஸ்கேப் ஹட்ச் கதவைத் திறந்து, எஸ்கேப் ஹட்ச் உள்ளே இருக்கும் கதவு திறந்த ஆக்சுவேட்டரை இயக்குகிறது.வெளியேற்றுவதற்காக ஸ்லைடிங் சீலிங் பிளேட் அசெம்பிளியுடன் கூடிய ஸ்லைடிங் சன்ரூஃப் டிரைவ் மூலம் வெளிப்புறமாகச் சுழலும்.கதவு திறக்கப்படும் போது, உயர் அழுத்த பாட்டிலுக்கான இயந்திர இணைப்பு ஸ்லைடை உயர்த்துவதற்கு வாயுவை வெளியிடுகிறது.
ஆனால் தடித்த வகையை கவனியுங்கள்.மெல்லும்போது, இறக்கைக்கு மேலே உள்ள கடையைத் திறப்பது போல்ட் வரிசைப்படுத்தப்படுவதற்கு காரணமாகிறது.எனவே இங்கே என்ன நடக்கிறது?அப்படியானால், காக்பிட் உண்மையில் வளையவில்லையா?
அல்லது ஷட்டர் எப்படியாவது விழுந்து (திறக்காததால்) வெளியேறும் கதவு உண்மையில் திறக்கப்படவில்லையா?
2019 இல் டெல்டா 767 இல் இதேபோன்ற சம்பவம் நடந்தபோது, காற்றோட்டம் ஷட்டரை உடைத்தது, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஷட்டர் திறக்கப்பட்டது.
திங்களன்று, யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 767 ORD ஐ நெருங்கும் போது அவசரகால வெளியேறும் பாதையில் மோதியது.சொத்து சேதம் ஏற்பட்டதாக தகவல்கள் வந்தாலும், உயிர் சேதம் ஏற்பட்டதாக தகவல் இல்லை.
இது எப்படி நடந்தது என்பதை சிறப்பாக விளக்க FAA மற்றும் United வழங்கும் புதுப்பிப்புகளுக்காக இந்தக் கதையைப் பின்தொடர்வோம்.இதுவரை, கோட்பாடுகள் என்ன?பயணிகள் பக்கவாட்டு கதவுகளை ஓரளவு திறக்க முடியுமா?
மத்தேயு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸை தனது வீடு என்று அழைக்கும் ஆர்வமுள்ள பயணி.ஒவ்வொரு ஆண்டும் அவர் விமானம் மூலம் 200,000 மைல்களுக்கு மேல் பயணம் செய்து 135 நாடுகளுக்கு மேல் செல்கிறார்.விமானத் துறையில் பணிபுரியும் மற்றும் பயண ஆலோசகராக, மேத்யூ உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய ஊடகங்களில் இடம்பெற்றுள்ளார் மற்றும் சமீபத்திய விமானத் துறை செய்திகள், அடிக்கடி பறக்கும் திட்ட மதிப்புரைகள் மற்றும் அவரது செயல்பாடுகள் பற்றிய ஆழமான அறிக்கைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள அவரது லைவ் அண்ட் லெட்ஸ் ஃப்ளை வலைப்பதிவைப் பயன்படுத்துகிறார். ..உலகம் முழுவதும் பயணம் .
கனடாவின் அறிக்கையில் தடிமனான வாக்கியம் பதில்: “சன்ரூஃப் திறப்பு இயக்கம் ஒரு மின் சுவிட்சை இயக்குகிறது மற்றும் ஒரே நேரத்தில் (1) ஹைட்ராலிக் ஸ்பாய்லர் பவர் கன்ட்ரோலர் மெயின் டிரைவிற்கு அனுப்பப்படும் எந்த நிலை கட்டளையையும் தரையிறக்க ஒரு ரிலேவை செயல்படுத்துகிறது, மேலும் (2) ) செயல்படுத்தவும் உள் ஸ்பாய்லரை கீழ் நிலைக்கு சுழற்ற ஸ்பாய்லர் லாக் ஆக்சுவேட்டர்.இரண்டு வினாடி தாமதத்திற்குப் பிறகு (ஸ்பாய்லர் ஆக்சுவேஷன்) தாழ்ப்பாள் வெளியீடு செயல்படுகிறது.
சில ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது பிற மின் தவறு வரிசையைத் தூண்டுகிறது என்று கருதினால், வரிசையானது ஒரு ஹட்ச் திறக்கும் அதே வழியில் வளைவு ஷட்டரை செயல்படுத்துகிறது.ஒருவேளை விமானி சில வகையான பிழை அல்லது ஸ்பாய்லர் எச்சரிக்கையைப் பெற்றிருக்கலாம் மற்றும் (பெறப்பட்டால்) தரையிறங்குவதைத் தொடர முடிவு செய்திருக்கலாம்.வெளிப்படையாக, தரையில் போல்ட் குழு நிறுத்தப்பட்டது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது, ஒருவேளை இறக்கையில் இருந்த பயணிகள் கூட அதைக் கவனித்திருக்கலாம்.
டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் 2019 இல் இதே போன்ற சம்பவத்தில் ஈடுபட்டதா?டெல்டா இருந்தால், ஐக்கியமும் இருக்க வேண்டும்.டெல்டா இல்லை என்றால், Unulated ஆகவும் இருக்கக்கூடாது.
சிறந்த கடற்படை, நெட்வொர்க், உணவு மற்றும் பானத்துடன் உலகின் சிறந்த விமான நிறுவனத்தை நடத்துவது பற்றி தொழில்துறையின் சிறந்த CEO என்ன சொல்கிறார்?அவர் பொதுவாக வாயை மூடிக்கொண்டு இருக்க மாட்டார்!
டான் ஏ - சரியாக.அவர் STFU ஆக இருந்து விமானத்தை இயக்கியிருந்தால், அதை சிறப்பாக செய்திருக்கலாம்.வெளிப்படையாக, அவர் மிகவும் புத்திசாலி.
யுனைடெட் உடன் பறப்பதில் நான் பதட்டமாக உள்ளேன்... தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக நான் நீண்ட காலமாக அவர்களுடன் பறக்கவில்லை.அவர்கள் தேவையான திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பை செய்கிறார்கள் என்பதில் எனக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை, ஆனால் சில காரணங்களால் எனது யுனைடெட் விமானங்கள் தொடர்ந்து உடைந்து வருகின்றன.இது அவர்களின் அட்டவணையில் நம்பிக்கையைத் தூண்டவில்லை.எனக்குப் பழக்கமில்லாத வகையில் பாதுகாப்பைப் பற்றி சிந்திக்கவும் வைத்தது.
© document.write(புதிய தேதி().getFullYear()) நேரலை மற்றும் பறக்க.அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.இந்த தளத்தின் ஆசிரியர் மற்றும்/அல்லது உரிமையாளரின் வெளிப்படையான எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியின்றி இந்த உள்ளடக்கத்தை அங்கீகரிக்கப்படாத பயன்பாடு மற்றும்/அல்லது நகலெடுப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.பகுதிகள் மற்றும் குறிப்புகள் முழுமையாக மற்றும் தெளிவான ஒப்புகை வழங்கப்பட்டால் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அசல் உள்ளடக்கத்தின் பொருத்தமான மற்றும் குறிப்பிட்ட குறிப்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2023